Loader Roda Serbaguna 3 Ton dengan Bucket 1,7m³
Efisiensi Beban Tinggi: Kapasitas 3000 kg dengan ember 1,7 m³ untuk penanganan material lebih cepat.
Kuat & Cepat: Mesin Cummins 92 kW, torsi 480 N·m, dengan waktu angkat dan siklus cepat.
Kemampuan Menggali yang Kuat: Gaya dobrak 110 kN, tinggi pembuangan 3150 mm, dan sudut pelepasan 45°.
Kemampuan Manuver yang Luar Biasa: Sudut kemudi 35° dan radius belok 4800 mm untuk ruang sempit.
Siap Segala Medan: Kemampuan menanjak 30° dan ground clearance 417 mm untuk kondisi kasar.
Pengoperasian Cerdas & Aman: Perataan bucket otomatis, pengereman tingkat lanjut, dan rem parkir manual.
ZT935 3-Ton Wheel Loader — Juara Keselamatan: Berhenti dalam Sekejap & Bergerak Seperti Kilat
Pekerjaan berat memerlukan keselamatan yang serius. ZT935 menghadirkannya dengan sistem pengereman canggih dan kontrol kecepatan adaptif untuk performa optimal dalam situasi apa pun.
🛑 Desain Utamakan Keselamatan — Sistem Pengereman Canggih untuk Kontrol Maksimal
ZT935 dirancang dengan keselamatan operator sebagai prioritas utama, dilengkapi teknologi pengereman canggih yang memberikan daya henti andal saat paling dibutuhkan.
Rem cakram kaliper gas-hidrolik (rem servis) — Daya henti yang halus dan sensitif dengan modulasi sangat baik untuk kontrol presisi dalam segala kondisi.
Rem parkir manual — Kunci 100% aman di lereng dan tanjakan; ketenangan pikiran saat diparkir di medan yang menantang.
Sistem keselamatan sirkuit ganda — Jika satu sirkuit kehilangan tekanan, sirkuit lainnya tetap menghentikan mesin.
Desain darurat fail-safe — Kunci mekanis positif, tidak hanya mengandalkan tekanan hidrolik.
⚙️ Kontrol Kecepatan Adaptif — Presisi Saat Dibutuhkan, Kecepatan Saat Diperlukan
Adaptasi kecepatan cerdas dengan berbagai rentang gigi yang dioptimalkan untuk tugas berbeda, memastikan performa optimal dalam skenario kerja apa pun.
Gigi Rendah (I): 0–6,8 km/jam — Pekerjaan presisi; operasi halus, penentuan posisi yang tepat, ruang terbatas.
Gigi Tinggi (IV): 0–35 km/jam — Perpindahan lokasi; berpindah cepat antar area kerja, mengurangi waktu henti.
Transmisi power-shift 4 maju / 3 mundur — Kontrol kecepatan berbasis beban, perpindahan gigi mulus.
Mengapa ZT935 Menjadi Wheel Loader 3 Ton yang Dipilih Manajer Armada untuk Lereng, Tambang, dan Lokasi Konstruksi Campuran
Wheel loader 3 ton menghabiskan masa kerjanya dalam dua situasi yang paling ditakuti operator: bermuatan penuh di tanjakan 30° saat mendekati truk pembuang, dan perpindahan lokasi dengan gigi tinggi melintasi permukaan halaman yang kasar. Dalam kasus pertama, keyakinan pada rem menentukan apakah siklusnya aman; dalam kasus kedua, kecepatan maksimum menentukan berapa banyak material yang benar-benar berpindah per shift. Sebagai produsen yang mapanprodusen loader profesional di Feicheng, Shandong dengan lebih dari dua dekade Ekspor mesin konstruksi Tiongkokberpengalaman, Taian Zhengtai merancang ZT935 tepat untuk dua momen ini. Mesin ini memadukan engine Cummins 6BT5.9-C125-II (92 kW pada 2.200 rpm, torsi puncak 480 N·m) dengan sistem rem cakram kaliper gas-hidraulik, kunci parkir mekanis manual, dan transmisi power-shift 4 maju / 3 mundur — sehingga rig yang sama yang menahan beban 3.000 kg di tanjakan juga melaju 35 km/jam di antara tumpukan material.
Paket pengereman adalah yang utama. Rem servis adalah rem cakram kaliper gas-cair di keempat roda — desain sirkuit ganda sehingga jika satu sirkuit mengalami kebocoran saluran, sirkuit kedua tetap memberikan gaya pengereman, yang merupakan prinsip fail-safe yang ditulis oleh auditor keselamatan pertambangan dan kota ke dalam dokumen tender mereka. Rem parkir adalah kunci mekanis manual (kontrol dengan rem manual gas), bukan rem hidrolik saja, yang berarti ZT935 akan tetap terparkir pada kemiringan 30° bahkan setelah mesin dimatikan dan pembuangan tekanan penuh. Pelanggan yang menjalankan tambang agregat dan tempat penebangan hutan — di mana mesin yang dimuat rutin mundur di tikungan basah — berulang kali memberi tahu kami bahwa kombinasi modulasi yang dapat diprediksi dan keamanan mekanis inilah yang membuat operator cukup percaya diri untuk menjalankan shift penuh pada kecepatan produksi.
Transmisi kecepatan adaptif adalah separuh lainnya dari persamaan produktivitas. Gigi rendah (I) mencapai kecepatan maksimum 6,8 km/jam, yang merupakan kecepatan berjalan yang tepat untuk pekerjaan tiang presisi, pemuatan truk di halaman sempit, dan penyebaran material di mana kelebihan satu meter perjalanan akan membuang seluruh lintasan. Gigi tinggi (IV) naik hingga 35 km/jam, memungkinkan mesin bergerak sendiri antara dinding tambang, penghancur, dan tumpukan material tanpa memanggil truk pengangkut rendah. Gigi mundur (I 0–8,5 km/jam, II 0–27 km/jam) sesuai dengan rentang maju sehingga operator dapat mundur dari truk dengan kecepatan terkendali yang sama seperti saat mendekat. Siklus hidraulik total — mengangkat, membuang, menurunkan — selesai dalam ≤10 detik dengan waktu angkat ≤5,6 detik, yang berarti ZT935 mempertahankan beban terukur 3.000 kg dan bucket 1,7 m³ selama operasi produksi panjang tanpa membuat sistem hidraulik mengalami panas berlebih.
Sasis dirancang untuk pola keausan yang timbul dari siklus kerja tersebut. Radius putar minimum 4.800 mm, sudut kemudi 35°, jarak sumbu roda 2.580 mm, dan lebar tapak 1.870 mm memberikan ZT935 pijakan yang stabil; ground clearance 417 mm menjaga bagian bawah tetap bersih dari puing tambang dan tunggul hutan; dimensi keseluruhan 7.000 × 2.430 × 3.060 mm dapat melewati gerbang halaman standar dan masuk ke dalam kontainer 40HC tanpa dibongkar. Gaya tembus 110 kN dan tinggi buang 3.150 mm dengan jangkauan 1.150 mm memungkinkan bucket melewati sisi bak truk side-dump standar. Setiap komponen las kritis, gandar, dan katup hidraulik bersumber dari dalam negerikomponen alat berat dari klaster pemasok kami di Shandong, yang berarti suku cadang aus tidak mahal dan tersedia di rak di sebagian besar pelabuhan tujuan — bukan menunggu enam minggu untuk pesanan suku cadang dari luar negeri.
Kami menerbitkan harga pabriksecara langsung, tanpa markup perusahaan dagang. Rencana pemuatan kontainer 40HC kami memuat satu ZT935 per kontainer: badan mesin diangkut tanpa pelindung di dalam kontainer dan diamankan dengan pengikat tali kawat; suku cadang dan komponen aus dikirim terpisah dalam kotak kayu atau karton. Setiap unit menjalani uji bangku pra-pengiriman selama 72 jam — tahan tekanan rem, pola perpindahan transmisi, waktu siklus hidraulik, dan verifikasi beban penumpahan — sebelum kontainer disegel. Kirimi kami pesan di WhatsApp (+86 139 5387 9973) dengan jenis muatan tipikal Anda (pasir, agregat, biomassa, batu bara, kayu gelondongan), kondisi medan, dan pelabuhan tujuan, dan kami akan membalas dalam 24 jam dengan lembar spesifikasi lengkap, penawaran FOB/CIF, dan rencana pemuatan kontainer.
Spesifikasi Teknis — Wheel Loader ZT935 3 Ton
| Keterangan | Spesifikasi |
|---|---|
| Nilai beban | 3.000kg |
| Kapasitas ember standar | 1,7 m³ |
| Berat operasi | 9.600 kg |
| Maks. kekuatan terobosan | 110 kN |
| Maks. ketinggian pembuangan | 3.150 mm |
| Maks. jangkauan pembuangan | 1.150 mm |
| Sudut pemakaian | 45° |
| Maks. kemampuan kelas | 30° |
| Waktu pengangkatan | ≤ 5,6 dtk |
| Total waktu siklus (pengangkatan, pembuangan, penurunan) | ≤ 10 dtk |
| Sudut kemudi | 35° |
| Minimal. radius putar | 4.800 mm |
| Basis roda | 2.580 mm |
| Tapak | 1.870 mm |
| Minimal. izin tanah | 417mm |
| Dimensi keseluruhan (P × L × T) | 7.000 × 2.430 × 3.060 mm |
| Kecepatan perjalanan — Maju | |
| Gigi maju I | 0 – 6,8 km/jam |
| Gigi maju II | 0 – 12 km/jam |
| Gigi maju III | 0 – 23 km/jam |
| Gigi maju IV | 0 – 35 km/jam |
| Kecepatan perjalanan — Mundur | |
| Gigi mundur I | 0 – 8,5 km/jam |
| Gigi mundur II | 0 – 27 km/jam |
| Mesin | |
| Model mesin | 6BT5.9-C125-II (Cummins) |
| Jenis | Inline, berpendingin air, 4-tak, injeksi langsung |
| Nilai daya | 92kW |
| Kecepatan terukur | 2.200 rpm |
| Torsi maks | 480 N·m |
| Sistem rem | |
| Rem servis | Rem cakram kaliper gas-cair (sirkuit ganda) |
| Rem parkir | Kontrol mekanis manual (gas manual rem) |
Foto Detil
Pengemasan & Pengiriman
Kontainer 40HC dapat menampung 1 unit, memastikan transportasi yang aman dan efisien.
Pengemasan standar — badan mesin dibiarkan tanpa kemasan tetapi diikat dan dipasang dengan aman di dalam kontainer menggunakan tali kawat yang kokoh, memastikan stabilitas selama pengangkutan.
Suku cadang / komponen aus — dikemas dengan aman di dalam kotak kayu atau karton kertas untuk perlindungan tambahan.
Metode pengiriman standar — dengan kontainer, menjamin pengiriman mesin Anda yang aman dan andal.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Q1: Apa yang membuat sistem rem ZT935 “fail-safe” di tanjakan?
Rem servis adalah rem cakram kaliper gas-cair pada keempat roda, disusun dalam tata letak sirkuit ganda — jika satu sirkuit mengalami kebocoran, sirkuit lainnya tetap memberikan gaya pengereman. Secara terpisah, rem parkir adalah kunci mekanis manual (dikendalikan dengan gas manual rem), yang menahan mesin pada kemiringan 30° bahkan setelah mesin dimatikan dan tekanan hidrolik dikuras sepenuhnya. Kombinasi itulah sebabnya tambang dan lahan kehutanan yang mengoperasikan mesin bermuatan di tikungan basah memilih ZT935.
Q2: Mengapa rentang transmisi dari 6,8 km/jam hingga 35 km/jam itu penting?
Gigi rendah (I, 0–6,8 km/jam) adalah kecepatan presisi untuk pemuatan truk, pekerjaan tumpukan, dan penyebaran di halaman sempit. Gigi tinggi (IV, 0–35 km/jam) memungkinkan mesin berpindah sendiri antara dinding tambang, crusher, dan stockpile tanpa low-loader. Gigi mundur (I 0–8,5, II 0–27 km/jam) sesuai dengan rentang maju sehingga operator mundur dari truk dengan kecepatan terkendali yang sama seperti saat mendekat. Hasilnya adalah satu mesin yang melakukan pekerjaan siklus sekaligus transfer lokasi.
Q3: Mesin apa yang menggerakkan ZT935, dan apakah cocok untuk pasar dataran tinggi atau ekspor?
ZT935 ditawarkan dengan diesel Cummins 6BT5.9-C125-II inline, berpendingin air, empat langkah, injeksi langsung — 92 kW pada 2.200 rpm dengan torsi puncak 480 N·m. Ini adalah platform Cummins yang sama yang didukung secara luas di Afrika, Timur Tengah, Asia Tenggara, dan Amerika Latin, sehingga operator dan kru pemeliharaan di sebagian besar pasar tujuan sudah tahu cara merawatnya.
Q4: Berapa unit ZT935 yang muat dalam satu kontainer 40HC?
Satu ZT935 muat per kontainer 40HC. Badan mesin diangkut tanpa kemasan di dalam kontainer dan diamankan dengan pengikat tali kawat; suku cadang dan komponen aus dikirim terpisah dalam kotak kayu atau karton. Pengiriman standar menggunakan kontainer.
Q5: Apakah Anda menawarkan harga pabrik, dan bagaimana cara menjadwalkan demonstrasi keselamatan?
Ya — sebagai produsen loader profesional langsung di Shandong, kami memberikan penawaran harga pabrik tanpa markup perusahaan dagang. Kirim pesan kepada kami di WhatsApp (+86 139 5387 9973) dengan jenis muatan tipikal Anda, kondisi tingkat, jumlah pesanan, dan pelabuhan tujuan. Kami akan membalas dalam 24 jam dengan video demo di lokasi (termasuk pengereman tanjakan dan pemuatan truk siklus penuh), lembar spesifikasi lengkap, penawaran FOB/CIF, dan rencana pemuatan 40HC. Setiap unit lulus uji bangku pra-pengiriman selama 72 jam sebelum penyegelan kontainer.
Jadwalkan Demonstrasi Keselamatan
Beri tahu kami jenis muatan tipikal Anda, kondisi grade, jumlah pesanan, dan pelabuhan tujuan. Kami akan mengirimkan video demo di lokasi (pengereman menanjak, pemuatan truk siklus penuh, perpindahan lokasi dengan gigi tinggi) plus harga pabrik dan rencana pemuatan 40HC dalam 24 jam.
Taian Zhengtai Konstruksi Machinery Co, Ltd.
Industrial Park, Shiheng Town, Feicheng City, Shandong Province, China
WhatsApp / WeChat: +86 139 5387 9973 · Email: woniuniu9527@163.com
